多了,看这个乘客三十来岁,两鬓微有些斑白,面色温润神气平和,语气和眼神中都有一种让人很舒服很信任的感染力。话一多,刘佩风开始倒起苦水来,先说替班司机这活有多辛苦,一点一点又说起了自己以前的经历,怎样从一个公司老板沦落如厮的。

    乘客也很感慨,不时议论两句,随着刘佩风一起发牢骚骂人,后来他突然问:“师傅,你刚才接到个传呼就叫我下车,那传呼是怎么回事?”

    刘佩风把传呼掏出来递给乘客:“一朋友也是干出租的,他小舅子在交警大队工作,有什么事他能得到风声,经常通知我一声,今天收到消息晚了。”

    乘客把玩着传呼说了一句:“这就是黑道的雏形。”

    刘佩风没听明白:“先生,你说什么呢?怎么又扯上黑道了?”

    乘客笑了笑:“现在年轻人谈黑道,以为就是黑帮电影上的打打杀杀,那不过是皮毛而已。黑社会之所以称社会,它是在一个社会的罗网之中,国家机器缝隙里滋生出的一个体系,因为利益寻租的空间,也是一种缝隙恶化的填补。”

    刘佩风:“我看您的样子是有个学问的人,可是这话我听不懂。”

    乘客:“就拿这个传呼来说吧,一个交警给他的姐夫通风报信,然后他的姐夫给你发了传呼,看起来是个内部风纪不严的疏漏。假如这种疏漏的存在是常态的,没有人有意识去填补,反而因为利益的存在而故意将它放大,你认为会是什么结果?”

    刘佩风不笨,转了转脑筋就听明白了:“你的意思是说,有组织的干这种事?”

    乘客:“是啊,像你这样的司机,假如脑筋好有个人魅力又有那个组织能力,组织所有的司机统一接受信息调度,情况又会怎么样?”

    刘佩风:“这不过是个关系好的面子,那么干规模就大了,谁敢呢?”

    乘客:“有足够的利益,惩罚和监督又没跟上,就有人敢。比如有人收钱,每个司机一个月固定交多少,如果人数够多的话,我看每人几十块就够了,这笔钱拿来买风声放风声。”

    刘佩风:“这倒是个好主意。”

    乘客哼了一声:“这算什么好主意,我说的黑道的雏形就是这个意思!……如果以此为开始,联合这两条线路上的所有司机,那规模就更大了。”

    刘佩风:“两条线路?”

    乘客:“别忘了,你从乌由跑近县的返程,近县的出租车司机也可能跑乌由的返程,这两条线都是不符合规定的。假如有人统一组织协调,有几处固定的待客场所,能够回避交警的查办,时间不长就会形成固定的客流往来,就等于控制了乌由近郊往返的出租市场,而且两地司机内部的矛盾也会少很多,互相告发的投诉也会减少。”

    刘佩风:“你说的倒是,可是没人这么干。”

    乘客叹了一口气:“如果市场如此,政府管理又存在问题的话,迟早有人这么干的,无非是张三干还是李四干而已。”

    刘佩风:“先生,按照您这个思路,这生意还能做大一点。……如果能够控制组织这一批运营车辆,那么沿线的洗车、修车、加油甚至司机歇脚的小饭店都可以成组织,还有很多生意可做。”

    乘客笑了:“你原先就是个生意人吧?还真能举一反三,加油站按现在的市场情况就不用想了,其它的生意倒可以控制。……这个市场发展到一定规模,有人看到利益一定会跟风插手,大家都是不合规定的,竞争只能暗中解决,电影里看到的那种械斗就会出现,在这个基础上所谓的黑帮团伙就形成了。”

    刘佩风:“先生就是传说中的老大吗?”之所以有此一问,是因为当时正是乌由黑道势力发展最猖獗的时期,在这个沿海经济飞速发展的城市中,走私、卖淫、毒品等等现像开始露头,形成了大大小小的帮派势力,斗殴火拼时有发-->>

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