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“佛朗机番船用夹板，长十丈，阔三丈，两旁架橹四十余枝，周围置铳三十四个。船底尖，两面平，不畏风浪。人立之处，用板捍蔽，不畏矢石。每船三百人撑驾，橹多人众，虽无风可以疾走。各铳举发，弹落如雨，所向无敌，号蜈蚣船。其铳用铜铸造，大者一千余斤，中者五百余斤，小者一百五十斤……”“按照此时西方航船的尺寸，长30米，宽9米，双层，每侧各20支船橹，可置火炮若干，重者千斤，中间500斤，小炮150斤，可射 300-500米。”
“船长22米，船宽4.6米，型深1.8米。船身狭长，两舷各置桨数十支。船底尖，两面平，每侧使9桨。侧面舷墙悬有虎头盾牌，船首装备1~2尊炮，主桅和前桅之间甲板上的特制支架上有2~4米长的枪。”
按照脑海中的西方海船和快蟹船的尺寸，王斌在图纸上把这两种船的草图画了出来，交给了下面的船匠。
王斌所有的知识都是表面。但他深信劳动人民的智慧，他相信只要自己拿出粗略的图样，船匠们就绝不会让他失望。
船匠们拿到两种船的基本样式和尺寸，以平氏兄弟留下来的一艘船只做参考，先设计试用，然后再规模化生产。
在这两艘大船的基础上，平氏兄弟建议增加钓钩船，用于接舷近战。
钓钩船造型，再也简单不过，船厂可以直接安排造船，木料和其它原料都是现成。
《明史•兵志》云：“海舟以舟山之乌槽为首，福船耐风涛，且御火。浙之小装标号软风、苍山亦利追逐。广东船，铁力木为之，视福船尤巨而坚。”
广东造的战船，比福建的造船大，其坚硬程度也远远高于福船，这是因为广船用铁力木所造，福船用松杉。二船在海中若是相撞，福船就会破碎，而广船却丝毫无损。
铁力木主要产地在云南和岭南地区，广西、广东也产，但量不大。重庆府自然没有这些东西，只能用杉木。
木材造船，若是平底方截面，建造就较容易，将开好的料一块一块铺就可解决。但若是快蟹船这种“U”型截面、下窄上宽、圆舭底尖的船，外板就需要加工弯曲，有的还是双曲面。一船的松杉还容易对付，铁力木作外板，太过坚硬，反而不容易加工。
想起后世那些纵横于大洋之中，劈波斩浪的庞然大物，王斌就不由得暗自摇头。科技人才的匮乏，实在是让他心急如焚。
虽然说希望学堂的第一批学生已经有了三年的教育，可那都是基础。直到现在，学堂里还没有一套系统的物理、化学课本，学生的知识，依然来自于力学、光学、的一些基础概念上。就连简单的元素周期表他也记不下来，谈何教材。
大卫等人呆在濠镜，一时无法过来，让他寝食难安，只是一时做不到一个好的解决办法。
他也没有办法，年龄大的学生，就只能去铁厂或者玻璃厂等地方去做工。特别突出的就招进各个重要的火器生产车间，作为后续的技术人才。
“平氏兄弟帮咱们找水师军官和教官，咱们也不能闲着，也要从民间发现人才。半年内，要建造水师战船300艘以上。原先的水师战船，全部用作为辎重运输。”
王斌看了一下堂中的诸人，继续道:“至于水师的统帅，由帅治谟来担任。”
帅治谟吐了口气，抱拳道:“多谢大人信任!”
有了战船，华夏军就可以顺长江而下，一路直奔湖广、江宁，恢复汉土指日可待。
王斌沉声道:“其实我之所以这么做，还有一个非常重要的原因。那就是打通长江航道，把十几个人从濠镜接过来。”
张直惊讶道:“大人，莫不是上次来的那一对番人?”
王斌点头道:“张直所言不错，就是为了接这些人!-->>