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满载收获的第一批货轮远航归来了，这对整个特区简直就是节日，码头上人头涌涌，欢呼阵阵，特区政府商务部总长马叔第和他的商务代表团一走下跳板就被人们英雄式的簇拥着挂满花环。特区的党政军领导亲自前往码头迎接顺利打开经济局面的商务代表团，中午刘国民自掏腰包在三百门港的德胜海鲜城设宴接风。
海鲜城的老板突然间接到通知：特区的军政大员们中午要摆宴，不禁大喜过望，要知道：自从回到1932年以后市道冷落，再加上特区政府严令禁止公款吃喝，他已经在店堂拍了一个月的苍蝇，凭着往日的信誉和人缘勉强吊着命，支撑着半死不活的生意。
四艘万吨轮足足用了一周时间，才在港口设施不全的三百门货运港卸下了价值1400万英镑特区救命用的石油、原料。安排原料配送、制订生产计划、组织下一批货源，把鲍枢奎和生产计划署的人搞的好几天忙乱不堪。
临近五月下旬，雷兴翰终于找到时间带着三军主要将领视察方兴未艾的军工企业，也算是难得跟“自家”兄弟郊郊游，去趟工厂，说说体己话。
尽管预期能源和钢铁原料将源源运来，但特区目前的主导思想是以经济建设为主，军事工业方面首先工作是技术恢复和产能恢复，然后挑选急需的优先发展，因为军事工业都是高耗能、高投资的家伙，现在预定达到产能的七分之一所需的资金就已经让鲍枢奎等人抓耳挠腮了。
在军方和政府双方唇枪舌剑的激烈讨价还价，初步制定了“两舰一艇两机轻兵器”的短期军工发展目标。
两舰就是航空母舰和火炮巡洋舰：三军部队一致认为中国太需要航空母舰提气了，航空母舰已经面世九十多年了（以2010年算）堂堂中华竟然没能拥有过一艘，虽然海军现在有2艘*驱逐舰和3艘*护卫舰，但为了技术保密，尽量不使用*（而且*的技术恢复还有待时日），所以航空母舰的作用对于中国海军太重要了。
由于没有生产航空母舰的经验，所以决定先将一艘万吨货轮改装成轻型护航航空母舰，为即将正式铺设龙骨建造的仿美国二战名舰“中途岛”级航空母舰训练舰载机飞行员。
为这破天荒的首艘航母，海空军官兵象吃了兴奋剂般的整天处于不正常的亢奋状态中，大部分官兵一天作训任务完成后就央求带兵官准假到改装工地来帮忙，实在帮不上忙的就在码头边看着改装中的航母傻乐，直到第一遍熄灯号响了才恋恋不舍地离去，留下一码头的烟头，搞的港口清洁队的阿姨意见极大。
海军的庞大计划正在襁褓中，美国二战中没来得及服役的超级航母“中途岛”级的译图工作已经完成，制出的图纸足有五吨重。预计将于1938年完成首舰舾装试航。航空母舰的终极舰型将是仿制美国的80000吨级的“小鹰”级常规动力航空母舰。
因为没有合适的舰载型喷气战斗机。为稳妥起见，舰载战斗机还是准备先使用活塞式战斗机，仿制机型也已经定为43年才出现的美国F6F标准型舰载战斗机，该机在二战中表现卓越。现在正由原国家航空研究所研究员李香山亲自带领各相关科研机构和厂家的技术人员用已有图纸加紧仿制攻关中，这种二战中优秀的战斗机对于李香山等人来说当然没有什么难度，但是落实到生产环节就不是简单的事情了。因此虽然三个月后第一架由熟练技工们手工生产的F6F就可以试飞，但真正量产最少要一年半的时间。
两机的另一机是指直升机，准备批量生产技术成熟的“直-4”。
“一艇”指的是潜艇，目前最可行的方案是制造“R”级潜艇。
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对于第一集团军的指战员来说，尤其是那些原解放军4个旅的指战员来说，总部下发的换装命令实在是太难以接受了：
老130旅（现编为130摩托化师）的90年代-->>