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第一批汽车将会配发给最有需要的一部分人，像天天坐办公室的负责人给他配车他也用不起来。
李德可不是有钱没地方花的主，是绝对不能浪费的。
卫里管理的商会都是按照发展继续进行的，不仅仅是购买了三辆小车，同时还购置了十台重型货运用在做长途运输车。
十辆汽车的载货量刚好能够满足商会的商会要求，要知道每辆重型货车的后面都会加挂一个挂斗，等于是一辆重型货车的载重重量将会在原有的基础上增加一半。
十辆车足以媲美单挂斗的十五辆汽车的运力。
目前商会的主要货运好需求都来自近郊城区，所以有十辆重型货运就够用。
如今很多商人都采用租赁的货车的模式进行运输，这种情况将不会持续很久等商人们有钱之后必然会直接购置货车，这样能够节省更多花费，还能为他们创造更多的价值。
商会要与时俱进，名下的商队绝对不能落在后面。
李德是很支持使用汽车的，工业改革早出出行方便的汽车就是用来使用的。
就像这次运输蝗虫，长途运输能够节省一多半的时间，两地通商在时间上已经不在是问题。
汽车公司的发展计划，最大的销售订单将会在城守府，普及汽车是早晚的事。
李德准备为城守府的各个城郡都配备几辆，岭南方面主要以重型货车为主，现在正在生产的五十辆就是准备支援岭南建设用车。
于此同时他也要求铁匠工坊与汽车公司联合开展建筑工程用车，像挖掘机可能还不太现实但是固定的推土机，压路机都是可以建造的。
还有一些比如移动吊车对工程会帮助很大，未来的发展怎么能够少得了基建。
工业发展进行中，更是需要一些产业来自刺激，物尽其用面临更大的挑战。
制造工程类汽车铁匠工坊都有经验，就是将很多设备改良后变成可移动的作业方式。
尤其是吊车可以随时就位方便施工，至于打造这些设备的资源还是需要更大的投入。
他已经准备重点开采几个铁矿，目前就是受到建设发展的需求才没有执行。
说实在的还是因为人口太少，不然也不会有这么多的烦恼。
或许可以考虑招募幽州以外的百姓，只是这样恐怕回与唐国的朝廷出现争端，不过可以从那些世家下手。
他们手上都是有工程队的，据红牡丹的了解唐国的很多建设工程都是由他们完成的，从幽州购置回去的蒸汽设备全都用的很顺手。