车行只卖价格在10万美元以上的豪车，里面还有些私人工作室手工打造的孤品，以及老爷车。
美国对改装车行业的限制十分宽松，哪怕开一辆上世纪20年代出产的老车，也能光明正大上路跑。
自己设计一款车，在这里并不是什么新鲜事，许多汽车改装工作室都有能力做到。
当然。
普通车没有改装翻新的必要，到了一定的年限仍然会被报废，美国的人工成本太贵了，喜欢改装厂定制产品的客户，主要是些喜欢猎奇的小众客户，往往还比较有钱。
苏瑞怀里抱着大橘，笑着问道：
“最近有哪些不错的新款？假如遇到喜欢的车，我不介意再多买一辆，布加迪威龙放在夏威夷，我爸开它的次数比我还多，偶尔会用到它，所以没必要大老远运到洛杉矶。”
大橘曾花费半天时间，在拉奈岛拍过一个汽车广告。
赚到的钱被放在理财账户里，全都买了英伟达的股票，未来收益足够让它整天吃鹅肝、鱼子酱，享受小姐姐的按摩服务，如今属于全球身价最高的猫咪之一。
之所以只是“之一”，是因为有些爱猫如命的老妇人，生前没有子女，于是选择将遗产赠送给了自己的猫，身价最高能有上千万美元，让人羡慕到流口水。
车行老板赫伯特认出了大橘，但是为了促成生意，此刻并没有多问，让人把法拉利恩佐开去保养，先带苏瑞去看新车。
像法拉利F430、宾利欧陆之类，只是些普通货色，赫伯特先带苏瑞参观一辆敞篷版的奔驰SLR迈凯轮。
性能非常不错，可苏瑞不喜欢它的外观。
随意看了几眼，就来到一辆兰博基尼面前，之前送给星野优子的那辆兰博基尼，如今还停在他家车库里，让苏瑞失去了买同类型超跑的兴致。
逛了会儿。
见他对这些车无动于衷，车行老板赫伯特咬咬牙，询问说：
“你知道英国品牌阿斯顿·马丁，即将推出一款限量超跑么？它暂时还没有发布，网上已经流传出照片，我通过我的关系，提前预定到一辆，本来打算留着自己开。可惜的是，最近几个月行情不太好，所以假如你想要，我可以用一个合理的价格转让给你。”
听这意思，多半是要加价了。
阿斯顿·马丁因为《007》系列电影而出名，长期都是特工詹姆斯·邦德的座驾。
苏瑞感兴趣问了句：“什么样子的车，你有没有照片？”
“在我的电脑上，有朋友去过阿斯顿·马丁工厂，参加一场内部派对，回来之后告诉我说这款新车太帅了，不仅性能特别棒，造型还很优雅。”
赫伯特脸上写满舍不得，补充道：
“它在内部的代号是One77，全球限量发售77辆，我的订单编号是8，我们车行凭借卖出过上百辆阿斯顿·马丁的实力，才成功提前预定到它.”
(本章完)