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一连一个多小时的汇报之后，会议进入中歇。名义上总会董事局需要对欧西北的提请进行讨论，事实上区区35000镑的年度分红额，甚至比不上一轮走私的最终分红。
是要欧西北平稳提升还是金币切实落进口袋，大家的意见不问可知。
这就是旗舰上都是年轻人的好处。
年轻人目光长远，每个人在知道走私很赚钱的同时，也知道那不是长久的生意。
商会利润才是大家的长期饭票。能增加饭票的含金量，他们都愿意支持洛林的判断。
在洛林的私人会议室，一众海员花了五分钟假模假事论证了欧西北的申请，然后就把话题切到了更有趣的事情上。
亚查林贼笑兮兮打量着克伦。
“总调度先生，听到了么？有个颇具实力的商会正准备订购两艘五级盖仑！作为海特船厂领薪水的高管，你难道不想做些什么？”
克伦一脸自得之色：“非常抱歉，即将为某个颇具实力的商会建造这两艘百慕大帆装高速五级舰订单的正是鄙厂。”
人群惧惊。
亚查林瞪着眼睛：“向交战状态的美国船厂下订单，欧西北那群人疯了？”
“不过是走私船只而已。”克伦学着洛林的样子不以为意，“在波士顿造船，装上朗姆酒，送到近在咫尺的圣约翰斯，等交接后再转港钱纳尔-巴斯克办证，没什么大不了的。”
洛林也来了兴致：“两万六是你给拉莫斯开的价？价格和工期没问题么？”
克伦点了点头。
“查尔斯河编了的订单差不多应该已经开建了。虽然设计上有些许差别，但两者的船材和大体构造都相同。”
“标准型五级舰使用橡木船材，零部件都有现成可买，全船大约一万两千镑。此外人工六千，配装包括金属件、帆装、缆绳、舰炮等波士顿都有产出，海特可以把价位控制在五千，剩下的都是利润。”
“每船获利3000镑？”
“给美国的价是两万八，我给拉莫斯打了折扣。至于市面，不计舰装约两万五，满配则在三万左右。”
洛林耸耸肩表示理解：“工期呢？”
“五级舰需要在干船坞待三个月，完成装配后下到湿船坞继续建造一个月，海试两个月。所以欧西北的订单可以跟在美国海军的订单后面，不需要扩建船坞。”
“看来你已经考虑得很周全了。”洛林看了一眼座钟，“时间差不多了，先生们女士们，让我们开始下半场吧。”
……
下半场，洛林代表总商会首先同意了欧西北的申请，然后主动抛出了第三个议题，关于商会内部业务问题。
在他的思路中，分部与分部之间应该厘定独立的，完善的业务协定，范围包括原料采购、加工、代运、交易、借贷等一切常见的经营项目，以市价之七成为底限，有足够的优惠，却不进行过度让利，以免形成分部间的不对等商贸关系。
他交叉十指托住下巴，轻声说。
“诸位应该对自己有明确的定位。一方面，你们都是德雷克商会的下属分部，拥有共同的大股东，可以共享的设施和渠道，关系远比普通的合作伙伴更紧密。”
“另一方面，你们又是独立的个体，有自己需要负责的董事会，也有自己的贸易圈和贸易关系。”
“新生的分部拥有总商会提供的启动资金，还有旧分部的资源可以借重已经是巨大的优势，哪怕为了新分部的成长和战斗力考虑，旧商会也不应予以限度以外的帮助和照拂。”
“请永远记住你们是兄弟，不是父子，更不是母子，你们不需要，也不应该为新分部的人生负责。”-->>