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    相比较之前的化学燃料推进无人机。

    市面上已经有成熟的技术,有成熟的配件。

    陈易只需要购买配件,手工组装,再调整属性升级就行。

    现在的离子推进无人机,霍尔推进无人机,这就是从无到有的突破。

    这代表了。

    离子推进无人机整体的系统设计,配件,包括每一项技术,全都要陈易自己研究。

    为此。

    陈易足足耗费了半个多月的时间。

    找张教授要了相关的书籍文献清单。

    消耗两次虚拟学习的机会。

    这才完成自己新款无人机的设计和规划。

    同时,这也是他第一款自主设计的无人机。

    迈向搞机的新一个里程碑。

    “离子推进器的效率和比冲量虽然很牛逼,但推力这是出了名的小。”

    “另外根据动能守恒和冲量公式,可以计算得出。”

    “同样的功率,喷射速度越快,冲量越高,喷射的质量就越低,推力就越小。”

    “那么想要通过离子推进的方式,从地面进入太空,关键离不开四点。”

    “一个是推力可调,低空可进气。

    二是提高能量的密度,同样的质量释放更高的能量。

    三是材料结构轻量化和空虚化,减轻机身自身的负重。

    四就是采用只克服星球重力,低速航天的方式进入太空。

    形象点形容,离子推进玩的是技术持久,还有外部补充。

    不能跟化学推进这种小年轻般精力充沛,红红火火,猛猛烈烈......”

    陈易一步步地理清楚自己的思路。

    这半个月,除了前几天农历十五,控制已经进入月球轨道的登月无人机,拍了个近景月亮发了一个动态,没再直播保持低调。

    还有抽空造了一台旋转爆震引擎,读取技术弄了个技术论文发给张教授。

    剩下的时间,陈易都在忙新款无人机的技术细节。

    离子推进最大的弊端,就是推力太小。

    以天和空间站的HET-80霍尔推进器为例。

    功率1350W,等同于1.8匹的马力,但HET-80产生的推力只有80毫牛。

    而一颗普通鸡蛋的质量,经过单位换算之后,大概是500毫牛。

    6台HET-80霍尔推进器,才能推动一颗鸡蛋。

    这样的离子推进无人机,可想而知推力有多小。

    想要在地面进入太空,必须使用不一样的设计和技术手段。

    “硬件系统设计完成,接下来就是航电控制层面的设计......”

    陈易拿出手机,拨打了何钰的电话。

    太空无人机不走轨道。

    航电控制系统,离不开人工智能的辅助。

    这样在制造无人机之前,人工智能也需要安排上。

    “喂,何总。

    最近有点新的想法,工作室要订购一台超算。

    超算的费用,后续在工作室专利授权款项里面扣。”

    等了几秒,何钰接通电话。

    陈易没有客气,开门见山地说出自己的要求。

    现在翼飞已经完成工商改制。

    整个翼飞分成了两部分。

    一部分是陈易这边的工作室以及正在收购的实验室,负责技术的开发事宜。

    另一部分就-->>

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