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    下午刘海下班的时候就去了以前老丈人的四合院。

    到了冬天刘海隔三差五就要来看看,主要是怕里面的水管之类的东西冻坏了。

    四合院里面重新安装了暖气,然后又安装了上水下水以及冲水厕所。

    院子里面刘海也修了一个玻璃暖房,当然是有暖气片供暖,刘海还种植的一些绿植在里面,主要就是一些蔬菜,比如韭菜,蒜苗,茴香,葱之类的懒人绿植。

    整个街道都重新挖开,重新修了下水道,有条件并且愿意改厕所的都可以改,当然有些没条件不愿意改的也没办法。

    看了一圈没有任何问题,暖气也很热,自来水也没问题。

    还有一个星期,大宝二宝就要回来了,到时候就要住这边。

    然后又回到了四合院,刘海最近在研究舰载预警机。

    主要是看这预警机的各个系统构成部分,抄这个预警机根本没有任何抄的可能。

    虽然同样是舰载预警机,但是70年代这个半导体水平的预警机与刘海穿越时候的预警机差距太大了。

    刘海只能学习它的整体结构布局,以及整体系统构成。

    预警机最关键的还是程序,要从预警机的雷达反射波里面成功地挑选出可疑目标,并且锁定目标,而且还要根据目标的速度高度以其他独特的雷达特征筛选出最具威胁的目标。

    对空还好一点,但是雷达对地面反射物的特征筛选就比较麻烦。

    雷达的性能一方面取决于它的硬件,也就是天线,还有芯片这些水准。

    另外算法也很重要,算法涉及到筛选目标的威胁程度优先级,又涉及到响应速度,更是涉及到辨识速度。

    算法这个东西只有把最基础的框架搭上,然后经过不断的测试,进行优化。

    而且不同的硬件搭配算法也不一样,雷达天线的结构,雷达天线的构造以及整体性能不一样,算法也不一样。

    当然算法的框架结构是一样的,只是说优化数据不一样。

    刘海也只能说搭个架子而已,因为整套的系统太复杂了,整套的系统从设计到制造再到运行,然后再到不断的优化数据,优化算法,刘海估计一个大型团队恐怕要接近10年时间。

    特别是在现在咱们国家对预警机可以说是空白的情况下。

    刘海要做的也就只能搭个架子,哪怕是刘海搭个架子,后续的设计,研发制造以及数据优化等等,恐怕也最少需要五六年时间。

    “运九作为预警机的平台还是有点小。”

    “要是能够把dc的飞机发动机技术搞到手,那么就可以生产更大型号的运输机。”

    不是说刘海不想搞大涵道比的涡扇发动机,而是那玩意儿刘海自己要搞的话,恐怕需要几年甚至10年的时间,看能不能搞出一款成功的发动机。

    大涵道比的涡扇发动机与涡桨发动机,还有战斗机用的发动机完全不一样。

    刘海收购dc10,就是想他的发动机,是通用公司的发动机。

    在2020年全世界最大的三个航空发动机制造公司,通用,普惠,罗罗。

    其中白头鹰占据了两个,牛牛占据了一个。

    这三家公司在航空发动机领域立起了厚厚的专利壁垒,再加上北美以及欧洲霸道的飞行许可以及适航证认证,任何想在航空发动机领域有所作为的公司都会被这个巨大的利益体直接粉碎。

    购买dc10主要是想拿到通用公司发动机的技术授权。

    现在有肥熊在想要拿技术授权还是比较容易,如果肥熊一旦不行了,那么就别想拿。

    “头大!”预警机涉及到的东西太多-->>

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